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Jac de Lad | un Flugzeug steht sur einem 3000 Meter langen Laufband, aussi grand et breit comment une Startbahn.
une Geschwindigkeits-Contrôle mets cela Laufband automatisch dans Bewegung sobald qui Räder des Flugzeugs anfangen trop drehen. et zwar avec qui gleichen Geschwindigkeit, seulement dans qui entgegengesetzte direction.
cela Flugzeug versucht trop starten. quoi passiert? Wird es retirer? |
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| Profan² 2.6 bis XProfan 11.1+XPSE+XPIA+XPRR (und irgendwann XIDE) Core2Duo E8500/T2250, 8192/1024 MB, Radeon HD4850/Radeon XPress 1250, Vista64/XP | 13.05.2006 ▲ |
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Frank Abbing | Bien sûr pas. zéro Geschwindigkeit, alors aussi zéro Auftrieb. égal, comment vite qui Räder aussi rollen... |
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Michael Dell | Hmmm, là qui Räder pas qui Antrieb des Flugzeugs sommes würden Laufband et Räder toujours plus rapide et plus rapide jusqu'à eines ou bien beides abfakelt ou bien cela Flugzeug abhebt, quoi que + subj. d'abord qui le cas ist. |
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| Salu Michael...
Hab zwar krumme Fieß awer dofir e' ecklich Gsicht! | 13.05.2006 ▲ |
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Torsten Rümker | Ist doch bien sûr, entscheidend ist qui Geschwindigkeit avec qui qui air à den Tragflächen vorbeisaust!
et quoique qui Räder sich wohl avec dem X-fachen qui normalen umdrehungszahl bewegen volonté, wird cela Flugzeug sur jeden le cas dans couloir venons, là oui qui Antrieb par Propeller (ou bien Turbinen ou bien quoi que + subj.) erfolgt, et comme Rückstoßmedium pas qui Boden (comment beim voiture) mais qui bewegte air (ou bien qui bewegten Abgase) dienen, alors wird cela Flugzeug retirer. je vermute, cela es un paire meter plus braucht par den zusätzlichen Wiederstand den cela Laufband verursacht, mais es wird retirer.
MfG Torsten |
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| Ich lerne, ob ich will oder nicht! Betriebssystem: - Ubuntu 15.x - Windows (diverse) XProfan Version: X2 | 13.05.2006 ▲ |
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Frank Abbing | je vais en aus, dass sich cela Flugzeug sur dem Laufband pas bewegt, mais comment un Läufer sur qui Stelle tritt. si es mais sur dem Laufband plus bewegt wird, hebt es naturellement ab. qui Frage ist verwirrend gestellt... |
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Torsten Rümker | cela sollte vous wohl aussi son
mais denk doch la fois pour, un voiture serait sur so einem Laufband bien sûr stillstehen, là es dans seinem Antrieb et avec cela dans qui Geschwindigkeit dépendant vom Untergrund ist, chez einem Flugzeug mais ist qui Antrieb indépendant de dem Boden, sonst pourrait es oui dans qui air aussi pas plus rapide volonté. alors wird cela Flugzeug retirer. |
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| Ich lerne, ob ich will oder nicht! Betriebssystem: - Ubuntu 15.x - Windows (diverse) XProfan Version: X2 | 13.05.2006 ▲ |
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Jac de Lad | cela Laufband korrigiert qui Eigenbewegung des Flugzeugs, d.h. es bewegt sich pour quelqu'un, qui près de dem Laufband steht, pas à gauche, à droite, vorn ou bien hinten (solange es cela Laufband berührt; si es abhebt ist qui l'affaire oui bien sûr). intéressant ist seulement, obs car abhebt! |
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| Profan² 2.6 bis XProfan 11.1+XPSE+XPIA+XPRR (und irgendwann XIDE) Core2Duo E8500/T2250, 8192/1024 MB, Radeon HD4850/Radeon XPress 1250, Vista64/XP | 13.05.2006 ▲ |
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Jac de Lad | ah oui:
@Frank: Beim Flugzeug volonté pas qui Räder angetrieben, es hat un Düsentriebwerk (de mir aus aussi une Propeller), avec dem es Schub erzeugt. |
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| Profan² 2.6 bis XProfan 11.1+XPSE+XPIA+XPRR (und irgendwann XIDE) Core2Duo E8500/T2250, 8192/1024 MB, Radeon HD4850/Radeon XPress 1250, Vista64/XP | 13.05.2006 ▲ |
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Frank Abbing | So un Sch***... |
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Clemens Meier | dans qui Praxis bewegt sich cela Flugzeug geringfügig pour vorne. pratique hätte on cela Flugzeug avec Eisenstangen entre Tragflächen et festem Boden festschweißen peut. cela Flugzeug hat aucun chance abzuheben. |
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Michael Wodrich | si cela Laufband so breit ist comment une Startbahn, ensuite peux sich ici une gewisse Luftzirkulation einstellen. Allerdings wird es pas reichen cela Flugzeug zum retirer trop apporter. et solange cela Flugzeug pas hoch venez nützen qui besten Düsen rien. qui Schub überträgt sich sur qui Räder, cet Bewegung wird vom Laufband nachvollzogen et - verpufft.
belle Grüße Michael Wodrich |
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| Programmieren, das spannendste Detektivspiel der Welt. | 13.05.2006 ▲ |
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