XProfan

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Grundsätzlich vois je cela oui genauso Ragnar, mais je peux mir wiederum ebenso présenter cela es là une klitzekleinen Fakt gibt welchen on comme Laie simple übersieht. là solche Fragestellungen alors puis abzielen, une Tücke trop birgen quelle souvent seulement gens-vom-matière connaître, vais je aussi volontiers avec anderen Vorschlägen avec, besonders là Georg oui neue matière-Aspekte eingebracht hat.

GDL

ca trifft seulement trop si le Flugzeugräder seulement cela ruban sans Flugzeuggewicht berühren, là sonst qui schub seulement pour vorne wirkt si le Reibungskraft qui Räder (par cela Flugzeuggewicht) überwunden wird.
Glaubs mir, j'étais dans ner Flugzeugwerft unf habe là nachgefragt.

allez seulement sans Gewicht, là ensuite qui schub tout de suite pour vorne wirkt.

salut
Georg

P.S. on pourrait mais cela Flugzeug jederzeit avec qui main anschubbsen.

Windows7 Xprofan 8,9,10 [...]

[...]

qui Verzögerung qui ruhenden Masse.

Michael
Dell

mais cela ruban startet doch seulement si le Räder des Flugzeugs sich bereits trop drehen commencer, est cela pas cela qui Reibungskraft déjà größtenteils überwunden ist?

Nachtrag: qui Jet wird sur nem Flugzeugtträger eingehakt jusqu'à qui nötige Schub zum starten vorhanden ist

Salu Michael...

Hab zwar krumme Fieß awer dofir e' ecklich Gsicht!

Michael
Wodrich

Michael Dell

Nachtrag: qui Jet wird sur nem Flugzeugtträger eingehakt jusqu'à qui nötige Schub zum starten vorhanden ist

...et si cela Flugzeug léger genug ist, ensuite wird es am Ende des Flugzeugträgers pour dessus tirer. Ist qui charge mais trop grand, ensuite plumpst es am Ende herunter - wodurch ensuite qui nötige Luftauftrieb gegeben ist. quand même sackt es seulement einmal ab. et si le Geschwindigkeit pas ausreicht ou bien qui Pilot pas richtig reagiert, ensuite folgt sur den Plumps qui Platsch.

dans liaison avec dem Laufband alors aussi ici sans équivoque - ne...aucune retirer.

belle Grüße
Michael Wodrich

Programmieren, das spannendste Detektivspiel der Welt.

je suis sûrement, là avons sich déjà depuis Beginn qui Luftfahrt gens sur solche Dinge unterhalten. Fragt doch chez MythBusters à, si qui cela Testen (qui faire doch sonst alles, quoi sinnlos ist

).
Demnach était cela wieder un pas-Profan-Beitrag, qui sinnlos mais lustig était.

Jac
de
Lad

cela Flugzeug hebt ab, weil es sich par qui Turbinen de qui air abstößt et irgendwann qui Rückstoß grand genug ist...qui Räder drehen sich simple seulement avec!

Jac

Profan² 2.6 bis XProfan 11.1+XPSE+XPIA+XPRR (und irgendwann XIDE)
Core2Duo E8500/T2250, 8192/1024 MB, Radeon HD4850/Radeon XPress 1250, Vista64/XP

Clemens
Meier

je suis justement sur une seltsamen Gedanken gekommen. Angenommen, cela Flugzeug steht pas sur deux Rädern. Stattdessen suis je cela Fahrwerk et trage cela Flugzeug. sous avec cela Laufband, welches avec gleicher Geschwindigkeit, mais dans entgegengesetzter direction fonctionne, comment je. eh bien, irgendwann wird cela Flugzeug wohl plus rapide vorwärts voulons, comment je courir peux. qui umgebende air trägt cela Flugzeug mais pas, weil sich cela Flugzeug à dem Umfeld gar pas fortbewegt. Hoffentlich drehen sich qui Räder plus rapide, comme je courir peux

XProfan 9.1; XP SP2; FF; Editpad

weil sich cela Flugzeug à dem Umfeld gar pas fortbewegt

quoi hindert es? quoi hebt qui Schubkraft qui Triebwerke sur?

Clemens
Meier

@iF: cela Laufband. qui Räder üben überhaupt aucun Kraft dans waagerechter direction aus. mais cela Laufband tut cela. et c'est oui aussi qui Grund, pourquoi cela Flugzeug gar pas retirer peux. avec qui gleichen Kraft avec qui cela Flugzeug pour vorne veux, wird cela Laufband dans qui entgegengesetzte direction getrieben. qui Räder sommes oui seulement une Kraftumlenkung, qui keinen eigenen Antrieb besitzen.

XProfan 9.1; XP SP2; FF; Editpad

qui Räder sommes presque reibungslos par qui Achsen am Korpus montiert. Woher soll qui Kraft venons quelle qui Triebwerkskraft aufhebt?